Огромная благодарность Александру Батурину из сервис центра EXEED Фаворит Моторс север. Его экспертная поддержка и тесное сотрудничество с представительством EXEED позволило оперативно решить нестандартную проблему возникшую с прошивкой на авто EXEED RX. После проверенной Александром работы, эксплуатация авто стала намного комфортней. В такой сервис центр хочется возвращаться.
Доброго вечера, хотелось бы дополнительно оставить благодарность Павлу (руководитель тех центра Haval Коптево) за оперативную помощь в разрешении моей ситуации. Изначально я обратился в ДЦ с неисправностью Т-бокс на а/м Haval Dargo, в ходе диагностики неисправность подтвердилась, было заказано новое устройство. После замены устройства приложение заработало, но нестабильно (часть команд дистанционного управления не осуществлялась), оставил несколько обращений через техподдержку Haval, однако внятной помощи не получил, обратился повторно в ДЦ Фаворит Моторс Haval, Павел взял ситуацию под личный контроль, постоянно был на связи даже в вых. дни, информировал о взаимодействии ДЦ с представительством Haval по моему вопросу. По итогу сегодня Т-бокс был перепрошит, все заработало штатно, что с учётом холодной московской погоды очень сильно радует.
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.
У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.
Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.
Вариатором называют бесступенчатую коробку передач, с помощью которой авто без рывков разгоняется, меняет скорость. Разбираемся, почему ломается устройство, когда нужна замена вариатора.
Деталь прослужит дольше при правильном обращении, спокойном вождении. Если водитель злоупотребляет пробуксовками и любит экстремальный стиль езды, подшипники и другие детали сломаются.
Частая поломка — разрушение верхних слоев конусов. Образуется мелкая стружка, которая засоряет двигатель, ломает. Распознать проблему можно по сильному гулу.
Другой сигнал — разгон машины рывками из-за скачков давления жидкости в бесступенчатой КП. Из-за этого цепи (ремни) проскальзывают, возникают неровности на конусе. Виноват во всем редукционный клапан. Он перестает плотно закрываться, когда в гидросистеме не заменили масло.
Другая поломка — обрыв ремня. Из-за этого ломаются все узлы и детали.
Ремонт и замена — задача работников автосервиса. Мастера СТО проведут диагностику, выявят причину поломки и предложат помощь. Замену проводят по такому алгоритму:
1. Снимают корпус воздушного фильтра, блок управления мотором, аккумулятор, кронштейн для крепления ЭБУ.
2. Отключают оболочку троса управления, отсоединяют шланги.
3. Снимают подрамник на передней подвеске, затем привод от передних колес и подкрылок.
4. Отключают сломанный вариатор, заменяют новым.
После замены мастера СТО запускают деталь, проверяют работоспособность.
Когда ремонт стоит больше замены, есть вариант — установить б/у агрегат или новый. Если посетить официального дилера запчастей и автомобилей, можно быстро подобрать подходящую новую запчасть.
Цена зависит от того, что конкретно вышло из строя. Возможно, изношен ремень. На это указывают рывки в процессе езды, свист в коробке, отсутствие движения при включенном моторе. Если проблема в ремне, меняют только его, а не весь узел.
Если коробка передач переходит в аварийный режим, возможная причина — отказ электроники. Нужно менять не КП, а блок управления.
Когда мастера автосервиса выявили на диагностике более серьезные поломки, стоит не ремонтировать, а заменить деталь.
Чтобы устройство прослужило дольше, рекомендуют:
- вовремя менять ремень;
- менять масло после 30–60 тыс. км пробега;
- проверять, чистить радиатор коробки.
Сотрудники Favorit Motors оказывают услуги по замене вариаторов, а также диагностике, ремонту всех узлов вне зависимости от сложности проблемы.
Какой срок службы вариатора?
При условии бережного обращения устройство рассчитано на 150–180 тыс. км пробега.
Можно ли заменить вариатор самому?
Теоретически — можно. Но не нужно. Процесс требует инструментов, оборудования, знаний и опыта. У сотрудников автосервиса есть все перечисленное. А еще в Favorit Motors дают гарантию, что деталь соответствует модификации машины.
Как повысить срок службы коробки?
Мастера СТО советуют при каждой замене жидкости в коробке обязательно чистить магниты, менять фильтры, прокладки поддона. Также важно проверять систему охлаждения.
Можно ли заменить вариатор АКПП, механикой?
В автосервисе могут вместо вариатора установить коробку передач механического или автоматического типа. После этого нужно согласовать работу новой коробки с узлами, системами авто. Это удается сделать благодаря прошивке управляющего блока, замене приборной панели.
Почему коробка гудит?
Причина может быть в поломке подшипников. С таким гулом сталкиваются примерно на 50 тыс. км пробега.
Как часто менять масло?
Мастера автосервиса рекомендуют в условиях городской эксплуатации автомобиля менять масло через 60 тыс. км пробега. Если машину используют в загородных поездках по бездорожью, его следует заменить уже через 30 тыс. км.
В компании Favorit Motors — только оригинальные запчасти. Есть акции, специальные предложения. Узнать больше о стоимости ТО, ремонте и замене вариатора и других деталей в Москве у официального дилера можно по телефону.
