Замена стойки амортизатора в Москве

Амортизаторы выполняют функцию поглощения вибраций, исходящих от колес автомобиля, обеспечивая устойчивость, комфорт и безопасность. Конструкция этого элемента ходовой, выполнена в виде цилиндра, внутри которого, находится масло или специальный газ. При его работе шток с поршнем давит на жидкость, которая под давление перекачивается через клапаны, создавая сопротивление. Таким образом, гасятся колебания, исходящие от работы подвески. Эта деталь устанавливается на всех колесах. В передней подвеске легковых авто часто устанавливаются стойки типа МакФерсон, а сзади, как правило, конструкция предусматривает отдельное крепление пружины и амортизатора. Тыльная ось легковых авто менее нагружена, что продлевает их ресурс. От эффективности работы этого механизма напрямую зависит устойчивость автомобиля и комфорт для пассажиров.

Работа амортизаторов осуществляется в тяжелых условиях, под постоянными ударными нагрузками и воздействием дорожных реагентов, которые способствуют ускоренному их износу. Средний ресурс задних стоек составляет порядка 60 000 км. Важным фактором долговечности этой детали является манера вождения и условия эксплуатации транспортного средства. Несвоевременная замена изношенных элементов ухудшает не только комфорт и безопасность, но и приводит к дальнейшему дорогостоящему ремонту подвески.

Признаки неисправности

Качественно проверить состояние амортизаторов можно только в специализированном центре, но есть признаки, свидетельствующие об их поломке, которые можно обнаружить самостоятельно. Среди основных — это:

• нарушение курсовой устойчивости транспортного средства (занос);
• ощущение расхлябанности авто;
• нехарактерная раскачка автомобиля при езде;
• стуки в процессе работы подвески;
• ухудшение управляемости;
• увеличение тормозного пути;
• следы потеков масла на корпусе;
• трещины и разрушения резиновых втулок (сайлентблоков).

Стойки относятся к расходным запчастям. Производители этих комплектующих указывают их средний ресурс, после достижения которого рекомендуется проверить состояние детали на сервисе. При аккуратном стиле вождения по хорошим дорогам долговечность этого «расходника» может увеличиться в 1,5 раза. Кроме этого, уязвимыми элементами являются резиновые втулки и опорные подшипники, которые можно поменять отдельно.

Этапы замены

Процесс замены задней амортизаторной стойки на большинстве популярных авто состоит из следующих этапов:

• установка автомобиля на смотровую яму или подъемник;
• демонтаж колеса и других элементов, которые могут мешать ремонту (например, тормозной шланг);
• снятие старых амортизаторов, предварительно зачистив от грязи гайки и обработав специальным проникающим спреем;
• монтаж новых амортизаторов и сборка в обратной последовательности;
• проверка в ходу.

Важно помнить о том, что замена стоек всегда производится в паре на одну ось! Сам процесс ремонта не сложный, но если нет уверенности в собственных силах, то лучше обратиться в техцентр. Кроме этого, специалисты могут обнаружить во время ремонта и другие проблемы с ходовой частью, например, нарушение регулировки развала-схождения колес или повреждение рычагов.

Услуги по замене стоек задних амортизаторов в автосервисе Favorit Motors

Произвести диагностику и замену задних амортизаторных стоек для любых марок автомобилей можно в нашем автотехцентре. На все выполненные услуги мы предоставляем гарантию качества. Кроме этого, у нас можно приобрести запчасти от известных производителей по доступным ценам.

Узнать больше информации по замене стоек задних амортизаторов и цене для вашего автомобиля Вы можете, обратившись к нам в автоцентр или связаться с нашими менеджерами через контакты, представленные на сайте. Мы также предоставляем и другие виды технического обслуживания и ремонта авто различных марок.