Замена передних тормозных колодок

Передние тормозные колодки — это элемент тормозной системы автомобиля, который играет ключевую роль в обеспечении активной безопасности. Как правило, на абсолютном большинстве современных легковых автомобилях на передней оси устанавливаются дисковые тормозные механизмы. За счет большей нагрузки на переднюю ось авто, быстрее изнашиваются фрикционные накладки колодок.

Средний ресурс качественных запчастей составляет 15-30 тыс км. На их долговечность также влияет манера вождения: спокойная езда увеличивает ресурс до 30%.

Признаки износа

Беря во внимание основные факторы, которые указывают на необходимость замены передних тормозных колодок, можно выделить следующие:

• Снижение эффективности тормозов;
• Появление шума или скрипа в процессе остановки авто;
• Ощутимые вибрации от колес при резком замедлении;
• Следы повреждений или неравномерного износа на диске;
• Наличие признаков перегрева фрикционного материала в результате интенсивного торможения;
• Попадание ГСМ на фрикционные накладки

Многие колодки для дисковых механизмов оснащаются специальными пластинами, которые при критическом износе издают характерный скрип в моменте замедления транспортного средства. Современные модели авто оснащаются датчиками износа, и в случае необходимости замены, появляется соответствующая информация на приборной панели или бортовом компьютере.

Специалисты также рекомендуют проводить периодический осмотр состояния фрикционных накладок. Это можно проводить во время технического обслуживания других узлов авто, например, при ремонте передней ходовой части, когда необходимо снимать колесо.

Этапы замены передних тормозных колодок

Сам процесс ремонта занимает не более 30 минут. Произвести замену можно следующим образом:

• Автомобиль установить на ровную площадку и затянуть стояночный тормоз. Подпереть клиньями задние колеса;
• Открыть бачок тормозной жидкости и снизить ее уровень при необходимости, чтобы при установке новых накладок она не переливалась;
• Ослабить гайки крепления колеса;
• Поддомкратить авто и поставить защитный упор;
• Снять колесо;
• Открутить направляющие болты крепления;
• Снять защитные скобы и извлечь изношенные накладки. Аккуратно надавить на поршень, чтобы освободить место;
• Поменять новые колодки и зафиксировать их скобой. Закрутить направляющие болты крепления;
• В случае необходимости смазать специальной смазкой суппорты. Также проверить на наличие повреждений шланги и другие элементы системы;
• Несколько раз нажать на педаль тормоза;
• Установить колесо и опустить автомобиль с домкрата. Убрать упоры
• Совершить пробную поездку.
• Первые 50-100 км пробега после замены фрикционных накладок идет процесс притирки, и эффективность торможения будет ниже. В этот момент важно не ездить на высоких скоростях и избегать ситуаций, когда будет необходимо применять экстренное торможение.

Замена колодок проводится комплектом на одну ось. Это относится и к барабанным механизмам, которые часто устанавливают на задних колесах.

Провести замену передних фрикционных накладок можно самостоятельно, но если нет уверенности в собственных силах и необходимых навыков автослесаря, то лучше доверить работу профессионалам.

Стоимость замены передних тормозных колодок

На нашем сайте Вы можете найти детальную информацию о замене передних тормозных колодок и цене для популярных моделей авто в разделе прайс-лист. Более детальную информацию предоставят наши специалисты при обращении в наш автосервис.

Замена тормозных колодок в Москве в автосервисе Favorit Motors

Наш автотехцентр выполняет обслуживание и ремонт тормозных механизмов различных марок автомобилей. Мы также проводим комплексную диагностику тормозной системы.

Преимущества нашего сервиса:

• Опытные специалисты с большим опытом работы;
• Применение оригинальных запчастей;
• Гарантия качества на предоставляемые услуги;
• Система скидок для всех клиентов техцентра

Остались вопросы?! Свяжитесь с нами, и мы предоставим Вам исчерпывающую информацию по ремонту и обслуживанию тормозной системы для Вашего автомобиля.