до
31 декабря 2024
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.
У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.
Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.
Записаться
Отопитель салона — система, которой оснащены даже бюджетные автомобили в базовых комплектациях. Она не является критически важной для работоспособности машины в целом, однако привносит комфорт в зимние поездки. Поэтому при поломке отопителя не стоит от него отказываться — рациональнее провести ремонт.
Принцип работы автомобильной «печки» следующий:
Двигатель прогревается до рабочей температуры.
В процессе работы мотор выделяет большое количество тепла, которое передаётся рабочему телу системы охлаждения ДВС. То есть тепло нагретой охлаждающей жидкости не только рассеивается в атмосфере посредством радиатора и вентилятора системы охлаждения, но и используется в системе автономного отопителя.
Горячая охлаждающая жидкость попадает в теплообменник отопителя.
Холодный уличный воздух подогревается и перенаправляется потоком в салон машины.
При условии отсутствия заводского брака и эксплуатации машины в умеренных условиях, система беспроблемно работает 5-6 лет. Однако неисправности могут возникнуть раньше.
Симптомы некорректной работы отопителя:
Неприятным или сладковатым запахом в салоне машины.
Неправильной работой приборов управления отопителя и/или вентиляции салона.
Образованием конденсата на окнах автомобиля.
Недостаточным прогревом воздуха в салоне (из дефлекторов воздуховода дует едва тёплый воздух).
Следами охлаждающей жидкости в салоне машины.
Неисправности системы могут быть вызваны следующими причинами:
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости. Он может быть вызван износом или повреждением магистралей системы охлаждения, радиатора охлаждения, теплообменника «печки», уплотнительных элементов и т.д. Выяснить причину можно только путём диагностики системы.
Завоздушивание. В системе не должно быть воздушных пробок. В противном случае она неспособна выполнять свои функции. Устранить неисправность можно путём удаления воздуха из системы. Существует множество способов — от банальной продувки до манипуляций с расширительным бачком и долива антифриза на работающем моторе.
Загрязнения системы. В систему может попасть грязь. Также в ней может образоваться ржавчина. Инородные частицы засоряют пути циркуляции рабочего тела, что препятствует нормальной работе отопителя. Устраняется заменой охлаждающей жидкости и промывкой системы.
Неисправность термостата. Механизм представляет собой клапан, открывающийся и закрывающийся в зависимости от температуры рабочего тела. При холодном моторе он закрыт, а после прогрева — открыт. Именно он позволяет ОЖ циркулировать по большому кругу, который включает в себя и теплообменник отопителя. При заедании клапана в закрытом положении «печка» перестаёт работать. Кроме того, возможен перегрев мотора. Устранение неполадки заключается в замене термостата.
Проблемы с вентилятором печки. При его неисправности попросту нечему направлять воздух в салон. Причину, по которой устройство не работает или работает некорректно, необходимо выявлять в ходе диагностики. Не исключено, что он просто засорился. Иногда виновниками выступает повреждённая проводка, окисленные контакты, неисправное реле вентилятора или перегоревший предохранитель. А нередко причина кроется в поломке непосредственно моторчика «печки».
Неисправность датчика температуры. При поломке устройства система, очевидно, не сможет корректно функционировать.
Поломка помпы. При неисправности помпы охлаждающая жидкость перекачивается недостаточно эффективно или не перекачивается вовсе. Проблема решается заменой устройства.
Повреждение прокладки ГБЦ. Нарушение герметизации головки блока цилиндров приводит попаданию охлаждающей жидкости непосредственно в мотор — до компонентов отопителя она может доходить в недостаточном количестве или не доходит вовсе. В данном случае необходимо менять уплотнительный элемент ГБЦ.
Другие причины, по которым может не работать отопитель:
Вышел из строя элемент управления («крутилка»). В случае механического повреждения элемент нужно заменить.
Неисправна электрика. Необходимо заменить проводку.
Заедает привод заслонки. Это приводит к тому, что часть холодного воздуха проходит мимо радиатора «печки», сохранив исходную температуру. Для устранения неисправности нужно почистить или смазать привод. При механическом повреждении детали её необходимо заменить.
Если вам необходимо отремонтировать отопитель салона, то обратитесь в сервисный центр официального дилера своей марки — FAVORIT MOTORS.
Топ-5 причин доверить свой автомобиль нам:
Профессиональное дилерское оборудование.
Гарантия на работы и запасные части.
Оригинальные запчасти и материалы.
Выполнение ремонтных работ в соответствии со стандартами автопроизводителей.
Конкурентные цены и регулярные акции.
