до
31 декабря 2024
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.
У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.
Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.
Записаться
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) — сложный узел, требующий квалифицированного подхода при ремонте и обслуживании, особенно на современных автомобилях. Самостоятельно устранить неисправность автоматической трансмиссии — достаточно трудная задача, она требует специализированного оборудования и квалифицированных мастеров.
При появлении первых признаков проблем с коробкой важно провести проверку и выявить дефекты. Довольно часто на раннем этапе поломка устраняется методом экспресс-ремонта, без демонтажа коробки с авто. Если агрегат изношен и его регенерация — трудная задача, то лучшим вариантом будет замена всего узла.
Ресурс классической автоматической коробки при соблюдении условий эксплуатации достигает 400 000 – 500 000 тыс. км. Роботизированные имеют сложную конструкцию, и их ресурс около 300 тыс. км. В первую очередь подвергаются износу фрикционные накладки и гидротрансформатор.
Характерной особенностью многих автомобилей на автомате является ограниченная возможность буксировки транспортного средства обычным способом. В идеальном варианте необходима транспортировка на эвакуаторе, чтобы ведущие колеса были обездвижены. Если нет такой возможности, то скорость буксировки не должна превышать 40-50 км/ч. Более детальную информацию указывает автопроизводитель в технической документации. Чтобы не произошло поломки на дороге, важно вовремя проводить обслуживание агрегата и при появлении каких-либо сигналов неисправности посетить специализированный сервис.
Среди популярных видов автоматической трансмиссии, устанавливаемых на современных автомобилях, выделяют следующие:
Классический автомат (AT).
Вариатор (CVT). Характеризуется наличием бесступенчатых передач.
Роботы (AMT и DSG). Этот тип трансмиссии предусматривает управление переключениями скоростей компьютером.
Кроме этого, для роботов применяют механизм сцепления с одним (AMT) или двумя (DSG) дисками. Двухдисковое сцепление увеличивает плавность переключения, но конструкция его сложнее.
Обычный автомат состоит из трех основных элементов — это гидротрансформатор, гидроблок и планетарная передача. Управление осуществляется через электронный блок (ЭБУ). В роли сцепления служит гидротрансформатор. В гидроблоке создается давление для дальнейшего переключения необходимой скорости. Планетарка выполняет функцию передач.
Большинство признаков проблем с агрегатом можно выявить в процессе движения транспортного средства. Среди основных из них выделяют следующие:
рывки и подергивание при интенсивном наборе скорости;
нехарактерные звуки (скрежет, стук);
запах гари масла или фрикционных накладок;
вибрация;
пробуксовка сцепления.
Кроме этого, при проверке масла может обнаружиться изменение цвета трансмиссионной жидкости и частички металлической стружки (сколов). Стоит также обращать внимание на уровень масла в системе и наличие подтеков на корпусе.
Современные модели транспортных средств оснащены множеством датчиков. В случае поломки агрегата отображается предупреждающая информация на панели приборов. ЭБУ может перевести машину в аварийный режим, позволяя доехать до места устранения неполадки.
Процесс проведения ремонтных работ с АКПП зависит от причины поломки и включает следующие этапы:
Визуальный осмотр и тестовая поездка, с целью выявления дефектов в ходу.
Компьютерная диагностика. После этого составляется план и согласование с клиентом.
Демонтаж узла и дальнейшая разборка, в которую входит также мойка и дефектовка деталей.
Восстановление изношенных элементов или монтаж новых запчастей. Кроме этого, меняют резиновые уплотнители, сальники и прокладки.
Сборка и проверка на стенде.
Установка на авто. Ходовые испытания.
Часть проблем с «автоматом» можно устранить без обязательной разборки, при помощи срочного ремонта. В большинстве случаев это связано с ошибками компьютера, необходимостью монтажа новых датчиков, фильтра и т. д.
Специалисты нашей компании имеют необходимые навыки и инструмент для осуществления экспресс-ремонта АКПП недорого. Для быстрого устранения поломки применяется профессиональное диагностическое оборудование с программным обеспечением для любых марок транспортных средств.
В процессе диагностики коробки может обнаружиться, что дальнейшее ее восстановление нецелесообразно с точки зрения финансовых трат. В таком случае верным решением будет установка другой коробки (новой или б/у).
Данная ситуация характерна для машин с большим пробегом (более 300 тыс. км). При обращении в наш автосервис специалисты рассчитают предварительно стоимость замены АКПП или других услуг.
СТО FAVORIT MOTORS предлагает полный комплекс услуг по ремонту АКПП в Москве для разных марок и моделей машин. Наши преимущества:
наличие высокотехнологического оборудования;
команда профессионалов с большим опытом работы;
гарантия на все выполненные работы;
собственный склад запчастей с возможностью заказа необходимой детали;
бесплатная консультация;
доступные цены.
