Ремонт АКПП в Москве

Только сегодня!
Скидки на слесарные работы!
Получить предложение >
Только сегодня!
Скидки на слесарные работы!
Получить предложение >
Записаться на сервис в один клик!
Записаться на сервис в один клик!
Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами

Выгодные предложения по сервису

Доставка авто на сервис
Узнать подробности >
Доставка авто на сервис
Узнать подробности >
Другие сервисные услуги ГК FAVORIT MOTORS
Сервисное оборудование
Наши преимущества

О нас

Топ-10 лучших
холдингов России
30 лет
на рынке
2311 Авто
в наличии

Отзывы

28.04.2024 18:57
Куликова Екатерина Сергеевна
Хочу сказать большое спасибо за работу, отношение и обратную связь сотрудникам ФАВОРИТ МОТОРС, а именно: Горюшкину Максиму, Гнатюк Сергею Дмитриевичу, мастерам кто непосредственно занимался ремонтом и ТО моей машинки. Спасибо Вам за оперативную обратную связь, за понимание, за поиск возможных путей решения проблем и собственно за решение проблем с машиной. Спасибо!
18.04.2024 04:16
Кутлаев Павел Георгиевич
Являюсь клиентом салона с 2014 года. 12.02.2023 обращался в Шкода Коптево для замены сцепления DSG DQ200 и маховика (ЗН-4084879). Сразу отмечу высокий уровень заботы о клиенте - тихая, спокойная обстановка, приятная приглушенная музыка, вежливые и отзывчивые сотрудники, наличие уютной зоны ожидания с чаем, сахарком и монитором в ремзону. И, традиционно - идеальная чистота во всех помещениях! Теперь о мастерстве. Работы выполнял автомеханик Ключников Илья - молодой, но уже достаточно опытный специалист, отлично знающий свое дело, и прекрасно справившийся с поставленными задачами! Также хочется поблагодарить специалиста по диагностике Вырлана Андрея, который точно определил причину неисправности и дал четкие рекомендации по ее устранению. И, конечно, не могу не отметить работу мастера-консультанта Муравьева Дениса, который с самого начала нашего общения проявил себя опытным профессионалом, прекрасно разбирающимся в специфике ремонтных работ, номенклатуре запасных частей и особенностях конкретного автомобиля. Всем остальным участникам ремонтных работ с моим авто, которых я не упомянул в силу отсутствия информации, отдельное спасибо! Буду рекомендовать вас!
Читать полностью Скрыть
14.04.2024 23:18
Дуженко Михаил Сергеевич
На днях я в ФМ на Семёновской купил новую машину. Это моя пятая новая машина в ФМ, до этого три сданы в трейд-ин. Я постоянный клиент с 2012 года, у меня все машины ремонтировались по каско и обслуживались только в ФМ. Так что мне есть что сказать, а именно выразить огромную благодарность директору салона на Семёновской - Владимиру, менеджеру по продажам Илье Васильеву, и менеджеру который принимал мою машину в трейд-ин. Семёновская действительно выросла и это, кстати, не только моё мнение. Это была самая лучшая сделка из всех предыдущих и я очень благодарен сотрудникам салона и его руководству.Отдельно хочу сказать, что я действительно люблю ФМ, это не лесть. Но вот одного я не понял... Как так, такой уважаемый дилер, такие уважаемые и известные люди в руководстве, а в сервисе даже нет чая для клиентов. Я помню когда ещё были бизнес-румы с едой и напитками. На Коптево в Кия, так вообще были хоромы. А теперь на сделки, которая длилась у меня 10 часов, я даже не мог выпить чай, потому что как мне сказали, его отменили. И мне приходилось просить у сотрудников личный: "Псс... а у вас чая не найдётся?". Пишу и краснею, как стыдно. Мой горячо любимый дилер, который всегда заботился о своих клиентах, понимаю время очень непростое, но ваши клиенты сдавая машины в трейд-ин, покупая страховки, оформляя кредиты, покупая машины, что занимает очень много времени, должны иметь возможность выпить стаканчик чая в клиентской зоне, которая к слову, уже очень устала, это экономия на спичках несёт гораздо больше репутационных издержек. Благодарю за внимание.
Читать полностью Скрыть
Надежно, быстро и доступно!

Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.

У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.

Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.

Записаться
Узнайте подробности по телефону +7 (495) 445-57-50
Или оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Наши технические центры
Premium на Кетчерской
Маркер
ул. Кетчерская, д. 9
Север
Маркер
ул. Коптевская, д. 69-71
Маркер
ул. Клары Цеткин, д. 24
Восток
Маркер
ул. Большая Семеновская д. 42/2, стр. 4
МКАД
Маркер
МКАД, 2-3 км, д.7, д. 11, д. 11А
Юг
Маркер
Дорожный 1-й проезд, д.4, стр.1
Юго-Восток
Маркер
г. Люберцы, Рязанское шоссе, д. 46
Юго-Запад
Маркер
Ленинский проспект, д. 146

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) — сложный узел, требующий квалифицированного подхода при ремонте и обслуживании, особенно на современных автомобилях. Самостоятельно устранить неисправность автоматической трансмиссии — достаточно трудная задача, она требует специализированного оборудования и квалифицированных мастеров.

При появлении первых признаков проблем с коробкой важно провести проверку и выявить дефекты. Довольно часто на раннем этапе поломка устраняется методом экспресс-ремонта, без демонтажа коробки с авто. Если агрегат изношен и его регенерация — трудная задача, то лучшим вариантом будет замена всего узла.

Ресурс классической автоматической коробки при соблюдении условий эксплуатации достигает 400 000 – 500 000 тыс. км. Роботизированные имеют сложную конструкцию, и их ресурс около 300 тыс. км. В первую очередь подвергаются износу фрикционные накладки и гидротрансформатор.

Характерной особенностью многих автомобилей на автомате является ограниченная возможность буксировки транспортного средства обычным способом. В идеальном варианте необходима транспортировка на эвакуаторе, чтобы ведущие колеса были обездвижены. Если нет такой возможности, то скорость буксировки не должна превышать 40-50 км/ч. Более детальную информацию указывает автопроизводитель в технической документации. Чтобы не произошло поломки на дороге, важно вовремя проводить обслуживание агрегата и при появлении каких-либо сигналов неисправности посетить специализированный сервис.

 

Виды трансмиссий

Среди популярных видов автоматической трансмиссии, устанавливаемых на современных автомобилях, выделяют следующие:

  • Классический автомат (AT).

  • Вариатор (CVT). Характеризуется наличием бесступенчатых передач.

  • Роботы (AMT и DSG). Этот тип трансмиссии предусматривает управление переключениями скоростей компьютером.

Кроме этого, для роботов применяют механизм сцепления с одним (AMT) или двумя (DSG) дисками. Двухдисковое сцепление увеличивает плавность переключения, но конструкция его сложнее.

Обычный автомат состоит из трех основных элементов — это гидротрансформатор, гидроблок и планетарная передача. Управление осуществляется через электронный блок (ЭБУ). В роли сцепления служит гидротрансформатор. В гидроблоке создается давление для дальнейшего переключения необходимой скорости. Планетарка выполняет функцию передач.

 

Признаки неисправности

Большинство признаков проблем с агрегатом можно выявить в процессе движения транспортного средства. Среди основных из них выделяют следующие:

  • рывки и подергивание при интенсивном наборе скорости;

  • нехарактерные звуки (скрежет, стук);

  • запах гари масла или фрикционных накладок;

  • вибрация;

  • пробуксовка сцепления.

Кроме этого, при проверке масла может обнаружиться изменение цвета трансмиссионной жидкости и частички металлической стружки (сколов). Стоит также обращать внимание на уровень масла в системе и наличие подтеков на корпусе.

Современные модели транспортных средств оснащены множеством датчиков. В случае поломки агрегата отображается предупреждающая информация на панели приборов. ЭБУ может перевести машину в аварийный режим, позволяя доехать до места устранения неполадки.

 

Основные этапы регенерации

Процесс проведения ремонтных работ с АКПП зависит от причины поломки и включает следующие этапы:

  • Визуальный осмотр и тестовая поездка, с целью выявления дефектов в ходу.

  • Компьютерная диагностика. После этого составляется план и согласование с клиентом.

  • Демонтаж узла и дальнейшая разборка, в которую входит также мойка и дефектовка деталей.

  • Восстановление изношенных элементов или монтаж новых запчастей. Кроме этого, меняют резиновые уплотнители, сальники и прокладки.

  • Сборка и проверка на стенде.

  • Установка на авто. Ходовые испытания.

 

Срочный ремонт блока АКПП

Часть проблем с «автоматом» можно устранить без обязательной разборки, при помощи срочного ремонта. В большинстве случаев это связано с ошибками компьютера, необходимостью монтажа новых датчиков, фильтра и т. д.

Специалисты нашей компании имеют необходимые навыки и инструмент для осуществления экспресс-ремонта АКПП недорого. Для быстрого устранения поломки применяется профессиональное диагностическое оборудование с программным обеспечением для любых марок транспортных средств.

 

Замена АКПП

В процессе диагностики коробки может обнаружиться, что дальнейшее ее восстановление нецелесообразно с точки зрения финансовых трат. В таком случае верным решением будет установка другой коробки (новой или б/у).

Данная ситуация характерна для машин с большим пробегом (более 300 тыс. км). При обращении в наш автосервис специалисты рассчитают предварительно стоимость замены АКПП или других услуг.

 

Сервис по ремонту коробок АКПП FAVORIT MOTORS

СТО FAVORIT MOTORS предлагает полный комплекс услуг по ремонту АКПП в Москве для разных марок и моделей машин. Наши преимущества:

  • наличие высокотехнологического оборудования;

  • команда профессионалов с большим опытом работы;

  • гарантия на все выполненные работы;

  • собственный склад запчастей с возможностью заказа необходимой детали;

  • бесплатная консультация;

  • доступные цены.

Успешно добавлено в избранное
Перейти
Автомобиль добавлен в сравнение
Перейти