до
31 декабря 2024
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.
У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.
Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.
Записаться
Турбина применяется на бензиновых и дизельных двигателях, обеспечивая прирост мощности за счет увеличения подачи воздуха в камеру сгорания. В последних моделях применяют турбокомпрессоры с изменяемой геометрией, которые сохраняют высокую производительность в широком диапазоне оборотов мотора. Данные агрегаты работают в условиях повышенных нагрузок, требуя регулярного качественного обслуживания.
Конструкция обычного турбокомпрессора состоит из следующих компонентов:
корпуса (горячей и холодной части);
вала;
крыльчаток;
опорных подшипников;
ограничительного клапана.
Вращение вала турбины доходит до 200 тыс. об/мин, что приводит к быстрому ее износу. Средний ресурс турбоагрегата на бензиновом моторе составляет 150 000 км, а на дизеле — 250 000 км. Если не придерживаться условий эксплуатации, то турбонаддув придет в негодность уже после 60 тыс. км.
В случае поломки или износа турбонагнетателя покупка новой автозапчасти требует значительных капиталовложений, а иногда и длительного ожидания заказа. Оптимальным решением в такой ситуации будет восстановление или замена дефектной запчасти на специализированном сервисе.
Главным условием долговечности турбонагнетателя является применение качественного масла и соблюдение регламента замены. Кроме этого, недопустимо «масляное голодание». В противном случае изнашивается ротор и опорные подшипники, что приводит к люфту и дальнейшему разрушению.
Другая популярная причина поломки турбонаддува — это повреждение лопастей нагнетателя из-за перегрева. Чтобы предотвратить это, необходимо после длительной езды на высоких оборотах не глушить двигатель сразу, а дать ему возможность поработать на холостых оборотах. Для этой цели многие современные авто дополнительно оснащены турботаймером.
Распространенной проблемой также является появление трещин на корпусе, особенно «горячей» части. Основная причина — это эксплуатация в агрессивных условиях с большими перепадами температур и вибрации.
Большинство дефектов турбонагнетателя можно выявить на рабочем моторе без специальной диагностики. Достаточно обратить внимание на следующие признаки:
потеря мощности (отсутствие момента «подхвата»);
наличие повреждений на корпусе;
перерасход масла и топлива машины;
синий дым выхлопа (попадание большого количества масла в камеру сгорания);
нехарактерные звуки при работе турбо.
В случае обнаружения вышеуказанных симптомов рекомендуется обратиться к специалистам на СТО. На раннем этапе можно предотвратить дорогостоящий ремонт.
Распространенными проблемами турбокомпрессора являются:
осевой люфт и выработка подшипников скольжения;
деформация лопастей (лопаток);
разрушение ротора;
нарушение герметичности (повреждение прокладок);
заклинивание клапана или актуатора.
В зависимости от состояния турбонагнетателя специалисты проводят диагностику и принимают решение о дальнейшем ремонте — заменить дефектную деталь (базовый вариант) или провести комплексное восстановление целого узла.
При комплексном восстановлении производится замена всех изношенных элементов, в том числе и корпуса. Устанавливается новый ремкомплект или картридж. Далее происходит балансировка и настройка параметров работы. Как правило, стоимость регенерации не превышает 50 % стоимости новой автозапчасти.
Процесс регенерации турбонаддува легковых и грузовых автомобилей различных марок выглядит следующим образом:
демонтаж узла с силового агрегата;
разборка и мойка;
диагностика, выявление проблем;
замена дефектных запчастей;
балансировка ротора и сборка;
настройка и регулировка наддува;
проверка на стенде;
установка восстановленного агрегата.
При наличии необходимых запчастей и специального оборудования сроки регенерации не занимают много времени. На автосервисе Favorit Motors этот процесс занимает не более двух дней.
Исправная работа турбонаддува обеспечивает мотору высокую мощность и низкий расход топлива. Долговечность турбокомпрессора возможна только при соблюдении правил эксплуатации и профессионального обслуживания.
Компания FAVORIT MOTORS предоставляет комплекс любых услуг по ремонту турбин двигателей с гарантией качества по доступным ценам в короткие сроки. Мы применяем запчасти и ремкомплекты известных производителей. Наличие специализированного оборудования (стенда, балансировочного станка) позволяет восстановить деталь практически до нового состояния.
Получить консультацию, рассчитать стоимость для клиента или записаться в автосервис можно, заполнив форму-заявку на сайте или связавшись с нами по указанным телефонам.
