до
31 декабря 2024
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.
У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.
Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.
Записаться
Топливо на автозаправках не отличается чистотой. Однако автопроизводители учили и этот момент. Поэтому оснащают машины двумя типами топливных фильтров – грубой и тонкой очистки.
Первый, как правило, находится в корпусе топливного насоса для защиты системы питания автомобиля от крупных примесей.
Второй – устанавливается отдельно на топливной магистрали и защищает аппаратуру впрыска (форсунки, ТНВД и т.д.) от невидимых для глаза примесей, продуктов износа и частиц металла. Конструктивно он представляет собой металлический цилиндр с фильтровальной бумагой, уложенной определенным образом.
Периодичность замены элемента может быть разной и зависит от типа мотора. Здесь надо ориентироваться на руководство по эксплуатации авто. Усредненный интервал составляет 10 000 – 30 000 километров пробега или один раз в два года.
Бывает, что конструкцией машины не предусмотрена замена устройства в течение всего срока эксплуатации. В таких моделях фильтр встраивают в единый модуль, объединенный с топливным насосом.
В том и другом случае необходимо срочно обратить внимание на техническое состояние транспортного средства, если появились определенные признаки:
При таких явлениях, в ходе диагностики машины в первую очередь вам предложат профилактическую замену топливного фильтра.
Корпус топливного фильтра бензинового мотора чаще всего располагается под днищем автомобиля, реже – в подкапотном отсеке. Доступ к устройству сопряжен с необходимостью наличия смотровой ямы или подъемника.
Общая последовательность действий по замене будет следующей.
В дизельном двигателе существуют свои нюансы. Здесь не надо сбрасывать избыточное давление из системы питания. Однако при замене необходимо, чтобы новый поставленный фильтр заполнен чистым дизельным топливом. В противном случае, после запуска двигателя есть риск вывести из строя ТНВД, для которого солярка одновременно служит смазкой.
Общая последовательность работ состоит из нескольких этапов.
При намерении поменять деталь самостоятельно, необходимо морально подготовиться к следующим проблемам и возможным «сюрпризам»:
Всего этого можно избежать, если обратиться в автосервис.
Опытные специалисты возьмут на себя ваши трудности. Закажите услугу технического обслуживания в нашем дилерском центре. Обращение к нам – это выгода, конечный результат и удобство для вас:
