Огромная благодарность Александру Батурину из сервис центра EXEED Фаворит Моторс север. Его экспертная поддержка и тесное сотрудничество с представительством EXEED позволило оперативно решить нестандартную проблему возникшую с прошивкой на авто EXEED RX. После проверенной Александром работы, эксплуатация авто стала намного комфортней. В такой сервис центр хочется возвращаться.
Доброго вечера, хотелось бы дополнительно оставить благодарность Павлу (руководитель тех центра Haval Коптево) за оперативную помощь в разрешении моей ситуации. Изначально я обратился в ДЦ с неисправностью Т-бокс на а/м Haval Dargo, в ходе диагностики неисправность подтвердилась, было заказано новое устройство. После замены устройства приложение заработало, но нестабильно (часть команд дистанционного управления не осуществлялась), оставил несколько обращений через техподдержку Haval, однако внятной помощи не получил, обратился повторно в ДЦ Фаворит Моторс Haval, Павел взял ситуацию под личный контроль, постоянно был на связи даже в вых. дни, информировал о взаимодействии ДЦ с представительством Haval по моему вопросу. По итогу сегодня Т-бокс был перепрошит, все заработало штатно, что с учётом холодной московской погоды очень сильно радует.
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля.
У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас.
Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание в нашем автосалоне и получите накопительную скидку на дальнейшее ТО.
Задние амортизаторы автомобиля – упругие элементы, которые гасят колебания и вибрацию кузова. Как компоненты подвески, они обеспечивают устойчивость и управляемость автомобиля на дороге, работая в связке с пружинами и рычагами. При движении на неровной дороге амортизатор поглощает удары и вибрацию, создаваемые дорожным покрытием. Это помогает улучшить сцепление с дорожным покрытием и предотвращает раскачивание машины
Состояние этих узлов напрямую влияет на безопасность и комфорт движения. Когда они окончательно изношены, автомобиль превращается в своеобразную «качалку» на колесах.
Отскок, шум и стуки, тряска задней части кузова, «ныряние» при торможении и неустойчивое состояние машины в поворотах дороги - все это может быть признаками износа амортизирующих узлов.
Конструктивно, элементы не подлежат ремонту или разборке при выходе из строя. При неисправности одного из них, замене подлежат оба устройства.
Действие устройства основано на гидравлическом принципе несжимаемости рабочей жидкости.
При наезде колеса на неровность или яму, элементы подвески срабатывают на сжатие. При этом поршень амортизатора перемещается внутри корпуса детали. Гидравлическая жидкость через клапаны перетекает из одной камеры элемента в другую, создавая сопротивление движению поршня.
Этот физический эффект замедляет резкое колебание кузова автомобиля и предотвращает его раскачивание.
Вывешиваем заднюю часть машины домкратом или на подъемнике. Освобождаем доступ к заднему элементу, откручивая и снимая колесо. Раскручиваем болты нижнего и верхнего крепления амортизатора и снимаем его.
Надо помнить, что при вывешивании задней части машины оба элемента одновременно не снимаются. Опускание балки задней подвески в этом случае может привезти к обрыву тормозных шлангов. Для исключения этого целесообразно использовать специальную стойку в качестве подпорки.
Устанавливаем новый амортизатор в порядке, обратном снятию. Аналогичным образом заменяется второй элемент. Болты крепления окончательно затягиваются на автомобиле, опущенном на землю. При этом необходимо выдержать указанный производителем момент затяжки.
Средний ресурс пробега амортизаторов задней подвески составляет 80 000 - 100 000 километров. Нередко при аккуратной эксплуатации эти детали выхаживают значительно больше.
Рекомендации по сохранению исправного состояния:
Регулярно проверяйте состояние подвески целиком. Это – единая связанная система. Выход из строя одного компонента неизбежно отразится на состоянии смежного с ним. Например, изношенный подшипник или разбитый сайлентблок значительно ускорят износ амортизатора.
Избегайте эксплуатации машины при экстремальных температурах. Сильная жара и крепкий мороз одинаково вредны для демпфирующих гидравлических элементов.
При отсутствии необходимого опыта, условий и инструмента замена заднего амортизатора автомобиля должна проводиться в автосервисе. Это сэкономит ваше время и нервы, а в конечном итоге обеспечит исправное состояние машины и безопасность на дороге.
В специализированном автотехцентре вам предложит комплексный подход и качественное обслуживание. Замена заднего амортизатора в Москве выполняется с использованием профессионального оборудования и сертифицированных запчастей. Цена такой услуги для вас вполне оправдана, если учитывать высокий уровень обслуживания и гарантию качественного выполнения всех работ.
Выбирайте безопасность и доверьтесь профессионалам.
